Classic meets Hightech

Mit dem Bullet 1000® wurde das Ziel verfolgt, die klassische „Bullet“-Form über das klare Kellermanndesign neu zu definieren und mit der modernsten Elektronik auszustatten. Ein „Highlight“ des Produktes stellt die dazu neu entwickelte Lichttechnik (Kellermann-HPT®) dar, die im Ergebnis ein homogenes, ringförmiges Abstrahlen ermöglicht und erneut Zeichen setzt. Denn Designqualität hört bei der Produktgestalt 
und der Produktoberfläche nicht auf, sondern definiert sich auch über das abgestrahlte Licht. Das hochwertig verarbeitete Metallgehäuse mit einem maximalen Durchmesser von 39 mm wirkt dezent als Schmuckstück am Motorrad und ist in den Oberflächenvarianten chrom, schwarz sowie matt chrom erhältlich. Der Bullet 1000® passt somit zu jedem anspruchsvollen Bikedesign. Der Bullet 1000 ist in den 4 Technikvarianten Extreme Blinker, Blinker mit gelbem Positionslicht, Blinker mit weißem Positionslicht und Blinker mit Brems-/Rücklicht erhältlich.

Varianten:

"nur" Blinker:

Bullet 1000® Extreme

Der Bullet 1000® Extreme ist der reine Blinker mit hoher Leuchtstärke, der eine Zulassung nach ECE-R6 für alle Fahrzeugarten besitzt. Er gehört zu den bislang hellsten Kellermann Blinker aller Zeiten und ist vielseitig einsetzbar wie noch nie. Der Vorteil für den Motorradanbau besteht darin, dass der Bullet 1000® Extreme näher am Scheinwerfer angebaut werden darf als jeder herkömmliche Motorradblinker und somit zusätzliche Möglichkeiten bei der Gestaltung des Motorradumbaus eröffnet. Wie der Bullet 1000® PL bietet 
auch der Bullet 1000® Extreme beim äußeren Ring das LED-typische, schnelle Ansprechverhalten** und kombiniert es mit einem sanften Ansprechen der inneren Leuchtfläche. Hierdurch wirkt das Blinksignal harmonisch und passt perfekt zum Gesamteindruck des Produktes.*

ECE-geprüft für vorne und hinten

mit gelbem Positionslicht:

Bullet 1000® PL

Beim Bullet 1000® PL handelt es sich um einen Blinker mit integriertem Positionslicht in Form eines gelben Leuchtringes. Diese hellen Ringe leuchten zusammen mit dem Hauptscheinwerfer und sorgen so für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Bei der Aktivierung des Blinkers unterstützt auch das Positionslicht den Blinker in seiner Funktion und blinkt im gleichen Takt. Kurze Zeit nach Beendigung des Blinkvorgangs übernimmt der Leuchtring automatisch wieder die Funktion des Positionslichtes. Wie der Bullet 1000® Extreme bietet auch der Bullet 1000® PL beim äußeren Ring das LED-typische, schnelle Ansprechverhalten** und kombiniert es mit einem sanften Ansprechen der inneren Leuchtfläche. Hierdurch wirkt das Blinksignal harmonisch und passt perfekt zum Gesamteindruck des Produktes. Die Positionsleuchten werden an Stelle der originalen Stand-/Begrenzungsleuchten oder an die Instrumentenbeleuchtung des Motorrads angeschlossen.*

ECE-geprüft für vorne

ECE-Regelung zu gelben Positionsleuchten:
Eine Positionsleuchte darf weißes oder gelbes Licht ausstrahlen.
In der ECE Regelung 53, Absatz 5.13., ist nachzulesen:
"Farben der Leuchten: Begrenzungsleuchte: weiß oder gelb"

Wenn sie gelbes Licht ausstrahlt, müssen zwei Positionsleuchten montiert sein.
Ergänzend steht in Absatz 6.6.1:
"Anzahl: zwei (eine pro Seite), wenn gelb"

mit weißem Positionslicht:

Bullet 1000® PL white

Beim Bullet 1000® PL white handelt es sich um einen Blinker mit integriertem Positionslicht in Form eines weißen Leuchtringes. Diese hellen Ringe leuchten zusammen mit dem Hauptscheinwerfer und sorgen so für mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Der Bullet 1000® PL white weisst zudem eine Besonderheit auf: Bei der Aktivierung des Blinkers wird das Positionslicht vorübergehend automatisch deaktiviert, sodass der Blinker deutlicher zur Geltung kommt. Kurze Zeit nach Beendigung des Blinkvorgangs wird automatischder Leuchtring wieder aktiviert**. Die Positionsleuchten werden an Stelle der originalen Stand-/Begrenzungsleuchten oder an die Instrumentenbeleuchtung des Motorrads angeschlossen.*

ECE-geprüft für vorne

mit Rücklicht und Bremslicht:

Bullet 1000® DF

Die Bullet 1000® DF stellen die Variante für den Anbau als hintere Blinker mit integrierter Brems-/Rücklichtfunktion dar. Sie ersetzen die bestehenden Blinker, das Bremslicht und das Rücklicht. Das Licht der beiden dauerhaft rot leuchtenden Ringe verleiht dem Heck des Motorrades eine spektakuläre Optik**. Beim Bremsen leuchten diese Ringe extrem hell und erregen dadurch zuverlässig die Aufmerksamkeit des nachfolgenden Verkehrs. Die Bullet 1000® DF lassen sich ideal mit den Bullet 1000® PL, Bullet 1000® PL white oder den Bullet 1000® Extreme kombinieren.*

ECE-geprüft für hinten

Allgemein:

Verwendbar an allen Fahrzeugen (z. B. Motorrad, Quad, PKW, Super Seven, Anhänger, etc.)

• Spezieller Blinkeffekt
• Einzigartiger homogener Leuchtring          
• Extreme Lichtleistung
• HPT®- Homogenous Projection Technology
• Kellermann HighPower LED Technologie
• Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet
• Hochwertiges Metallgehäuse
• Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze
• Mit M8 x 20 Befestigungsgewinde

Hinweise:

*U.U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. 
**Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard® Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart.

Sensation

Nie war einer unserer Blinker kleiner. Zum Vergleich: Die Lichtfläche des Atto®/Atto® Dark passt vier Mal auf eine 1 Cent Münze! Diese konsequente Reduzierung eröffnet völlig neue Gestaltungsoptionen am Motorrad. Durch den Atto®/Atto® Dark kann die Komponente „Blinker“ am Motorrad optisch quasi verschwinden. Dieser Blinker fällt nur auf, wenn er wirklich muss.

Wenn er dann blinkt, strahlt er mit einer Intensität, welche die Produkte von Kellermann legendär und das Unternehmen immer wieder zum Trendsetter gemacht haben. Der Atto®/Atto® Dark bietet bei minimaler Größe eine maximale Leuchtstärke, kurz gesagt: er ist „sensationell klein – spektakulär hell“. Wir empfehlen, nicht zu lange direkt in das Licht dieses kleinen Kraftwerks zu schauen!

Varianten:

"nur" Blinker:

Atto® 

mit weißem Glas

Atto® Dark

mit schwarzem Glas

ECE-geprüft für vorne und hinten

mit Rücklicht und Bremslicht:

Atto® DF

mit weißem Glas

ECE-geprüft für hinten

Allgemein: 

Verwendbar an allen Fahrzeugen (z. B. Motorrad, Quad, PKW, Super Seven, Anhänger, etc.)

• Sensationell klein - spektakulär hell
• EXtranz® - Extreme Optical Transparency Technology
• Kellermann HighPower LED Technologie
• Longlife Protection Guard®, IC gesteuert, 330 kHz getaktet
• Hochwertiges Metallgehäuse
• Geeignet für 12 Volt Gleichspannungsbordnetze
• Mit M5 x 0,5 x 6,5 Befestigungsgewinde
• Maße: Länge 14mm, max. Durchmesser 10mm, Glasdurchmesser 7,8mm

Hinweise:

*U.U. ist elektronisches Zubehör zur Regulierung der Blinkfrequenz nötig. 
**Kombination aus der IC gesteuerten Longlife Protection Guard® Schaltung mit Hochleistungs-LEDs neuester Bauart.

Motogadget m.blaze pin

Der Designklassiker unter den Blinkern! Fügt sich bei fast jedem Umbau perfekt ins Gesamtbild ein. Mit seiner enormen Leuchtkraft, ist er auch aus weiter Entfernung sichtbar.

- E-geprüft

- Gesamtlänge mit Gewinde 38,5 mm

- Länge ohne Anbaugewinde 19,5 mm

- Grösster Durchmesser 16 mm

- Kabellänge ca. 100 cm

- Gewicht ca. 12 g

- Befestigung M8 Gewindebolzen

- Leistungsaufnahme ca. 3 Watt

Edelstahl-Kennzeichenhalter mit Blinkerhalter für Ihren Umbau.

Eckdaten:

- Edelstahl

- unbeschichtet

- zwei Laschen zur Montage einer Kennzeichenbeleuchtung und eines Reflektors

- passendes Maß für deutsches 180mm-Kennzeichen

- zwei Laschen mit einer 8,5mm-Bohrung zur Montage aller gängigen Blinker

- 4 Bohrungen zur Kennzeichenbefestigung